Keandalan dan ketahanan roda kereta tambang secara langsung memengaruhi efisiensi pengoperasian, keselamatan produksi, dan{0}}pengendalian biaya jangka panjang. Roda kereta tambang standar-yang sudah jadi sering kali memiliki kekurangan adaptasi dan gagal memenuhi tuntutan unik dari beragam lingkungan pertambangan bagi produsen mobil tambang, produsen peralatan pertambangan, dan pengembang tambang.
Shata diciptakan untuk membantu pelanggan kami memproduksi-roda kereta tambang yang dibuat khusus, agar sesuai dengan kebutuhan spesifik Anda dengan biaya rendah.
Mengapa perlu menyesuaikan roda gerobak tambang?
Hal ini disebabkan oleh kondisi kerja yang beragam, seperti kapasitas pemuatan yang berbeda (1-25+ ton), pengukur lintasan (600mm, 762mm, 900mm, 1067mm, dll.), diameter roda (300mm hingga 450+ mm), dan berbagai tekanan lingkungan (keausan, korosi, benturan).
Roda kereta tambang standar dirancang untuk kondisi kerja umum, sering kali tidak memiliki kekuatan,{0}}ketahanan aus, atau akurasi dimensi saat menghadapi kondisi kerja yang kompleks. Jika kita terus menggunakan roda kereta tambang standar dalam kondisi kerja yang kompleks, masa pakainya akan lebih pendek, yang menyebabkan frekuensi penggantian dan biaya pemeliharaan lebih tinggi, dan waktu henti yang lebih lama, yang berdampak serius pada efisiensi produksi tambang.
Shata berspesialisasi dalam pembuatan khusus roda kereta tambang sesuai dengan gambar dan spesifikasi pelanggan. Apapun gambar Anda yang memerlukan roda padat atau berongga, material tertentu (besi tuang, baja tuang, dll), atau kekerasan yang lebih tinggi (HB 300 atau lebih tinggi), solusi pengecoran kami dapat sepenuhnya mendobrak batasan suku cadang standar, memastikan mobil tambang Anda bekerja dengan roda yang paling-sesuai.
Tersedia beberapa proses pengecoran: Proses pengecoran manakah yang sebaiknya digunakan oleh roda kereta cincang Anda?
Shata menyediakan berbagai proses pengecoran roda kereta tambang secara profesional, untuk memenuhi berbagai kebutuhan produksi roda cor tambang pelanggan kami mulai dari yang-hemat biaya hingga kelas-premium.
1. Pengecoran pasir hijau: Pilihan terbaik untuk pengendalian biaya dan produksi batch yang fleksibel
Pengecoran pasir hijau cocok untuk roda kereta tambang yang memerlukan pengendalian biaya, produksi batch yang fleksibel mulai dari pesanan uji coba batch kecil hingga produksi massal batch besar, dan struktur kompleks (misalnya, sisi dalam berflensa, permukaan tapak berbentuk kerucut). Akurasi pembentukannya sedang.
Bahan penolong produksi pengecoran pasir hijau adalah pasir cetakan yang dicampur dengan pasir kuarsa, bentonit, air dan bahan tambahan, pasir cetakan didaur ulang dan digunakan kembali, yang secara efektif mengurangi biaya produksi, menjadikan pengecoran pasir hijau menjadi pilihan paling disukai bagi pelanggan yang mengejar kinerja biaya.
2. Pengecoran pasir resin: Pilihan yang lebih disukai untuk presisi dan kualitas permukaan
Pengecoran pasir resin lebih cocok untuk-roda kereta tambang kelas atas yang memiliki persyaratan presisi dan kekasaran permukaan yang tinggi.
Dibandingkan dengan pengecoran pasir hijau, pasir cetakan yang dihasilkan dengan pengecoran pasir resin memiliki kekuatan lebih tinggi dan permeabilitas udara lebih baik. Dengan demikian, roda gerobak tambang yang dihasilkan dengan pengecoran pasir resin memiliki akurasi dimensi yang lebih tinggi dan permukaan yang lebih halus.
3. Pengecoran busa yang hilang: Pilihan efisien untuk struktur besar dan kompleks
Jika diameter roda kereta tambang lebih dari 450mm, atau memiliki struktur yang lebih kompleks, jumlah batch yang lebih besar, pengecoran busa yang hilang akan menjadi pilihan efisien Anda.
Pengecoran busa yang hilang juga cocok untuk produksi ukuran besar + satu bagian atau jumlah kecil, dalam hal ini, kami dapat memproduksi pola busa dengan CNC, tidak memerlukan cetakan baja untuk membuat pola busa, yang dapat menghemat biaya bagi pelanggan. Untuk produksi dalam jumlah besar, cetakan baja diperlukan untuk mempercepat produksi pola busa dan mengurangi biaya pola busa.
Untuk roda kereta tambang dengan struktur yang lebih kompleks, kami menggunakan mode produksi split tipe busa. Pertama, struktur kompleks dibongkar menjadi beberapa modul busa untuk produksi terpisah. Sebelum pengecoran, setiap modul dirakit secara presisi menjadi pola busa yang lengkap.
Apa pun proses pengecoran yang dipilih, kami secara ketat mengontrol produksi dan kualitas roda kereta tambang sesuai dengan gambar yang diberikan oleh pelanggan, mulai dari pemilihan bahan mentah hingga pemeriksaan bagian akhir, kami melakukan inspeksi penuh termasuk komposisi kimia, sifat mekanik, kekerasan dan permukaan akhir, memastikan bahwa setiap roda kereta tambang yang kami produksi mematuhi atau melampaui standar industri seperti ASTM dan ASME, sehingga cocok untuk lingkungan kerja yang keras.
Pertanyaan Umum
Selamat datang di kontak Shata, kami berharap dapat berkolaborasi dengan Anda untuk memproduksi roda kereta tambang yang sangat cocok untuk proyek Anda!
Klik di sini info@shatamachinery.com atau isi formulir di bawah, hubungi Shata dan mulai penyesuaian roda kereta tambang Anda sekarang!
Tag populer: roda gerobak tambang, produsen, pemasok, pabrik roda gerobak tambang Cina
