Apa itu Bahu Rel?
Bahu rel adalah-komponen pengecoran bantalan beban utama dalam sistem pengikat rel. Ini digunakan untuk tertanam pada bantalan beton, dan melakukan empat fungsi utama: penentuan posisi, penguncian, penahan beban dan ketahanan benturan:
- Memperbaiki pengencang: bahu rel adalah dasar pemasangan untuk klip rel elastis, dan mencegah pengencang kendor
- Mengunci rel: Bersama dengan blok pengukur, ini menjaga stabilitas dimensi dan pengukur rel
- Pemuatan bantalan: tahan terhadap benturan dan getaran serta gaya lateral saat kereta api melewatinya, memberikan gaya penyangga pada rel
Kategori Bahu Rel
- Cast-in Rail Bahu: Cast-in rail shoulder adalah jenis utama yang dihasilkan melalui proses pengecoran. Ini dicetak di dalam bantalan beton, memiliki keunggulan besar seperti keandalan tinggi dan stabilitas yang kuat, banyak digunakan pada-kereta api berkecepatan tinggi, kereta api antarkota, dan jalur utama kereta api biasa.
- Pengelasan-pada Bahu Rel: Diproduksi melalui proses pengecoran, pengelasan-pada bahu rel dapat langsung dilas ke bantalan baja atau bantalan baja, fleksibel untuk dipasang pada skenario rel non-standar, seperti belokan, jembatan, terowongan, dan jalur pengukur khusus.
Bahan Bahu Rel
Besi cor (besi ulet):
|
Nilai besi cor |
QT400-15 (GGG40) |
QT450-10 (GGG45) |
QT500-7 (GGG50) |
|
|
Kekuatan Tarik/MPa |
Lebih besar dari atau sama dengan 400 |
Lebih besar dari atau sama dengan 450 |
Lebih besar dari atau sama dengan 500 |
|
|
Kekuatan Hasil/MPa |
Lebih besar dari atau sama dengan 250 |
Lebih besar atau sama dengan 310 |
Lebih besar dari atau sama dengan 320 |
|
|
Pemanjangan/% |
Lebih besar dari atau sama dengan 15 |
Lebih besar dari atau sama dengan 10 |
Lebih besar dari atau sama dengan 7 |
|
|
Kekerasan/PBR |
120~180 |
160~210 |
170~230 |
|
|
Struktur mikro |
Ferit |
Ferit |
Ferit + perlit |
|
|
Komposisi Kimia/% |
C |
3.6~4.0 |
3.5~3.9 |
3.6~3.8 |
|
Ya |
2.3~2.7 |
2.4~2.8 |
2.5~2.9 |
|
|
M N |
Kurang dari atau sama dengan 0,6 |
Kurang dari atau sama dengan 0,5 |
0.5~0.8 |
|
|
P |
Kurang dari atau sama dengan 0,06 |
Kurang dari atau sama dengan 0,06 |
Kurang dari atau sama dengan 0,06 |
|
|
S |
Kurang dari atau sama dengan 0,02 |
Kurang dari atau sama dengan 0,02 |
Kurang dari atau sama dengan 0,02 |
|
|
mg |
0.03~0.08 |
0.03~0.06 |
0.04~0.06 |
|
|
Perawatan permukaan |
Pelapisan oksida polos/hitam/seng/galvanisasi panas |
|||
Baja tuang:
|
Nilai baja cor |
ZG25 |
ZG35 |
ZG45 |
|
|
Kekuatan Tarik/MPa |
Lebih besar dari atau sama dengan 450 |
Lebih besar dari atau sama dengan 500 |
Lebih besar atau sama dengan 570 |
|
|
Kekuatan Hasil/MPa |
Lebih besar atau sama dengan 230 |
Lebih besar dari atau sama dengan 270 |
Lebih besar atau sama dengan 310 |
|
|
Pemanjangan/% |
Lebih besar dari atau sama dengan 22 |
Lebih besar dari atau sama dengan 18 |
Lebih besar dari atau sama dengan 15 |
|
|
Komposisi Kimia/% |
C |
Kurang dari atau sama dengan 0,3 |
Kurang dari atau sama dengan 0,4 |
Kurang dari atau sama dengan 0,5 |
|
Ya |
Kurang dari atau sama dengan 0,5 |
Kurang dari atau sama dengan 0,5 |
Kurang dari atau sama dengan 0,6 |
|
|
M N |
Kurang dari atau sama dengan 0,9 |
Kurang dari atau sama dengan 0,9 |
Kurang dari atau sama dengan 0,9 |
|
|
P |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
|
|
S |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
Kurang dari atau sama dengan 0,035 |
|
|
Kr |
Kurang dari atau sama dengan 0,35 |
Kurang dari atau sama dengan 0,35 |
Kurang dari atau sama dengan 0,35 |
|
|
Tidak |
Kurang dari atau sama dengan 0,4 |
Kurang dari atau sama dengan 0,4 |
Kurang dari atau sama dengan 0,4 |
|
|
Mo |
Kurang dari atau sama dengan 0,2 |
Kurang dari atau sama dengan 0,2 |
Kurang dari atau sama dengan 0,2 |
|
|
Perawatan permukaan |
Pelapisan oksida polos/hitam/seng/galvanisasi panas |
|||
Keuntungan Bahu Rel Khusus dari Mesin Shata
Untuk teknik perkeretaapian, pemasok pengikat rel, produsen bantalan rel, bahu rel yang disesuaikan dapat memenuhi permintaan spesifik dengan lebih baik, memastikan pengoperasian yang aman dan stabil.
Sebagai pemasok profesional pengecoran khusus, Shata Machinery menyediakan bahu rel khusus yang andal:
- Kustomisasi Gambar: kami memproduksi bahu rel sesuai dengan gambar atau sampel, menyediakan produk akhir kepada pelanggan setelah pengecoran, pemesinan, dan perawatan permukaan.
- Kustomisasi Bahan: berbagai pilihan bahan dengan besi ulet, baja tuang, dan besi tuang yang dapat ditempa, buatlah apa yang benar-benar Anda inginkan, bukan apa yang dapat Anda temukan di pasar.
- Kustomisasi Standar: tim metalurgi profesional kami membantu Anda memilih bahan terbaik dan perlakuan panas, untuk membuat bahu rel Anda pada status optimal; kami juga menyediakan semua laporan pengujian terkait material, mekanik, dan dimensi.
- Waktu Pengiriman yang Stabil: dilengkapi dengan jalur produksi yang canggih, kapasitas produksi pengecoran kami dapat mencapai 20 ton per hari, memastikan waktu pengiriman yang stabil dengan-pengadaan skala besar.
Produsen Cina Bahu Rel Atas: Mesin Shata
Shata Machinery berdedikasi untuk mengekspor coran kendaraan rel dan kereta api, telah terlibat secara mendalam dalam produksi pengencang rel seperti bahu rel, adalah salah satu produsen bahu rel terbaik di Cina.
- Proses pengecoran profesional: kami secara tepat mengontrol seluruh proses, termasuk pembuatan cetakan, peleburan, penuangan, perlakuan panas, permesinan, dan perawatan permukaan
- Sistem kualitas yang ketat: kami lulus sertifikasi ISO 9001, memproduksi bahu rel Anda dengan kualitas tinggi bersertifikat
- Kuantitas pesanan fleksibel, kami mendukung pesanan percobaan dalam jumlah kecil dan-skala besar, keduanya dengan harga bersaing, membantu pelanggan menurunkan biaya pengadaannya
- Dukungan teknis: tim kami menyediakan-konsultan teknik gratis mulai dari penyelidikan hingga pengiriman
Apakah Anda mencari produsen bahu rel khusus? Hubungi kami sekarang, kami akan menjadi mitra ideal Anda dan tidak pernah mengecewakan Anda!
Tag populer: bahu rel, produsen, pemasok, pabrik bahu rel Cina, produk pengecoran cetakan cangkang
